Die Auswirkungen moderner Technologien auf das Unfallgeschehen unserer Straßen
Datum | 29.9.2017 |
Ort | Congressforum Frankenthal Stephan-Cosacchi-Platz 5 67227 Frankenthal |
Ticketpreise | 80 € – 300 € zzgl. MwSt., Details siehe unten |
Verkehrsunfälle gehören zu unserer immer mobiler werdenden Gesellschaft. Ihre Auswirkungen reichen dabei von reinen Blechschäden am Fahrzeug bis hin zu katastrophalen Szenarien mit vielen Toten. Verkehrsunfälle sind bekannt seit die Menschen sich ihrer Mobilität und der dazugehörigen Hilfsmitte bewusst geworden sind. Genauso lange gibt es aber auch Anstrengungen, Unfälle zu vermeiden oder ihre Folgen zu mindern.
Das 7. DIQ-Symposium in Frankenthal will eine Bestandsaufnahme moderner Sicherheitstechnik zum Unfallgeschehen darstellen und einen Ausblick in die Zukunft geben.
Aktuell findet scheinbar ein Umbruch in der Fahrzeugtechnik statt. Fahrzeug-Assistenzsysteme (FAS) werden in verstärktem Maß eingesetzt, durch Elektrifizierung und Leichtbau kommen neue Fahrzeug- und Karosseriekonzepte auf den Markt. Welchen Einfluss haben diese Veränderungen wenn es zu einem Unfall kommen sollte? Ist ein echter Fortschritt erkennbar oder nicht? Wie sieht die Kostenentwicklung bei der Wiederherstellung aus? Wie sieht es aus mit den neuen Antriebstechniken, etwa der Elektromobilität? Wie verhalten sich die entsprechenden Speichermedien bei einem Unfall? Und vor welchen Problemen stehen die Retter, etwa die Feuerwehren, bei einem Unfalleinsatz? Sind sie immer informiert etwa über die Energieführung in modernen Fahrzeugen?
Auf diese Fragen wird das DIQ-Symposium mit hochklassigen Referenten Antworten diskutieren.
Regulärer Ticketpreis ist 300 € zzgl. MwSt.
Vergünstigungen sind verfügbar:
Studenten zahlen 80 € zzgl. MwSt.
Frühbucherpreis ist 250 € zzgl. MwSt.; der Frühbucherpreis wird gewährt, wenn die Anmeldung bis einschließlich 28. August 2017 erfolgt ist.
Danach gilt der reguläre Ticketpreis von 300 € zzgl. MwSt.
Für Anmeldungen von mehreren Mitarbeitern Ihrer Firma wird für den ersten Teilnehmer der volle Betrag fällig, jeder weitere Mitarbeiter zahlt nur die Hälfte. (Gilt nicht in Verbindung mit anderen Vergünstigungen und nur einer gemeinsamen Rechnungslegung.)
Das Symposium erarbeitet Denkansätze und Leitlinien und spricht Empfehlungen für Politik und Praxis aus. Dabei geht es um realistische Ansätze für eine sichere Gestaltung von Straßen in der nahen Zukunft.
Das Symposium richtet sich an Fachleute aus Wissenschaft, Forschung, Institutionen und Verbänden. Willkommen sind auch Studenten aus allen Fachrichtungen und natürlich auch technikinteressierte Verkehrsteilnehmer.
Konferenzsprache ist Deutsch.